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舍弗勒傳動系統(tǒng)4.0:機械工程數(shù)字化的下一步

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文章出處:http://www.schaeffler.cn/content.schaeffler.cn/zh/press/press-releases/press-details.jsp?id=73894917網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2016-05-05 16:09:00

預(yù)測性維護4.0:舍弗勒參加2016漢諾威工業(yè)博覽會

舍弗勒傳動系統(tǒng)4.0:機械工程數(shù)字化的下一步

 

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上,舍弗勒將展示一款運用“傳動系統(tǒng)4.0”方案(Drive Train 4.0)的工業(yè)傳動概念車,目的是為了演示兩項新開發(fā)的微服務(wù):基于實際載荷譜計算滾動軸承的剩余使用壽命和利用FAG SmartCheck振動分析系統(tǒng)實現(xiàn)滾動軸承自動診斷。這兩項服務(wù)優(yōu)化了機械容量,延長運作時間,實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的預(yù)測性維護,并降低整體運作成本。這些服務(wù)都需要連接到舍弗勒云端,實現(xiàn)相應(yīng)的大數(shù)據(jù)和軟件解決方案。用戶的終端設(shè)備無需安裝軟件,只需具備一個網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)連接。

該技術(shù)展品由一個發(fā)動機、離合器和變速箱構(gòu)成,旨在展示一系列不同性能的傳動類型。其中,傳動系統(tǒng)整合了最新一代FAG SmartCheck單通道振動分析系統(tǒng)、多通道振動分析系統(tǒng)、FAG Concept2自動潤滑器、FAG WearDebrisCheck油液顆粒計數(shù)器以及FAG Xeleris扭矩測量模塊。創(chuàng)新的扭矩測量模塊最突出的特點在于,感應(yīng)系統(tǒng)不會影響傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度,因為傳動軸的機械性能沒受到影響。傳動動態(tài)特性保持不變。

舍弗勒開發(fā)工程師將在漢諾威工業(yè)博覽會的舍弗勒展臺(17號展廳A37號展位)展示新產(chǎn)品所帶來的技術(shù)進步和商業(yè)進步。

舍弗勒傳動系統(tǒng)4.0:機械工程數(shù)字化的下一步

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上,舍弗勒將會展示一系列運用其“傳動系統(tǒng)4.0”方案實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)和機械檢測的解決方案。此次展示的重心是兩項新的數(shù)字化服務(wù):計算滾動軸承的剩余使用壽命和滾動軸承自動診斷。

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